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Académico del Instituto de Obras Civiles fue elegido consejero regional de la Cámara Chilena de la Construcción sede Valdivia

El académico del Instituto de Obras Civiles de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, Jorge Alvial, fue elegido consejero regional de la Cámara Chilena de la Construcción, (CChC) sede Valdivia por el período 2020-2022

 

El académico quien ha integrado el directorio del consejo regional de Los Ríos de la CChC en los  años 2008-2010 como Vicepresidente y Presidente red social;  entre 2010 y 2012 Presidente y de 2012 a 2014 past- presidente,  decidió volver a postular por un nuevo período al Directorio de la entidad gremial cuya nueva directiva asumirá el próximo 13 de agosto liderada por Paulina Haverbeck como presidenta.

“En esta oportunidad, con la experiencia adquirida, más mi trabajo profesional, social y público de los últimos años, sin duda que es una posibilidad virtuosa para acercar más la relación Universidad – Empresa y promover el desarrollo de la Región” explica Jorge Alvial.

“Esta alianza con el sector socio productivo es un rol que los académicos debemos asumir, la Universidad, así como la Facultad de Ciencias de  la  Ingeniería promueven en sus planes estratégicos un rol activo en los distintos sectores de nuestra sociedad, en particular uno tan importante como es el sector Construcción. Espero que en este rol puedan articularse acciones de vinculación académica-investigación-extensión en distintos niveles con el gremio” precisó.

 

Oportunidades de alianzas de colaboración

La Cámara Chilena de la Construcción en cada uno de sus directorios se ha volcado hacia su entorno para ser actores influyentes en distintos ámbitos, infraestructura, proyectos, bienestar social a los trabajadores de la construcción, sus familias, profesionalización del sector, productividad, descentralización, etc.

La Universidad acoge y comparte esos mismos valores, por lo tanto, es la oportunidad para propiciar escenarios colaborativos. “Nuestra Facultad está desarrollando un liderazgo en estos ámbitos y,  esta alianza puede desencadenar en interesantes proyectos. La certificación, capacitación, educación continua, investigación son sólo algunos de ellos, se abren posibilidades para una vinculación continua y progresiva que favorecería a ambas partes” resalta Jorge Alvial.

El nuevo Consejo Regional de Los Ríos de la CChC quedó  conformado   por Paulina Haverbeck como  Presidenta, Fernando Vásquez y Felipe Pizarro, Vicepresidentes, Jean Lacrampe, Jorge Alvial y Gerardo Boetch, consejeros regionales, Carlos Salgado, past presidente.

Los Consejeros Regionales tienen las atribuciones de administración gremial en la respectiva delegación regional, entre otras funciones, aprobar o rechazar las solicitudes de ingreso de nuevos socios, clasificar las comisiones y comité de trabajo atingentes, proponer el presupuesto anual, proposición y seguimiento a las funciones y actividades gremiales de acuerdo a los objetivos regionales, crear departamentos, servicios, comités o comisiones que estimen necesarios, determinar su constitución, organización, funcionamiento y financiamiento, etc. 

Charla online abordará los desafíos de la transición hacia sistemas de eficiencia energética y calefacción domiciliaria sustentables

La novena versión del Ciclo de Charlas de Divulgación Online sobre Ingeniería y Sociedad abordará la investigación que desarrolla el Núcleo INVENT UACh en torno a la eficiencia energética y sistemas de calefacción limpia en el ámbito de la edificación.

La charla online se titula: Energía y Calefacción: ¿Es posible la transición hacia un modelo sustentable? y se  transmitirá vía zoom  el próximo jueves 27 de agosto a las 16:00 hrs. Las inscripciones se encuentran disponibles en: ingenieria.uach.cl/seminarios

El tema que se abordará en esta edición se enfoca en la línea de investigación que desarrollan académicos que integran el Núcleo INVENT UACh sobre eficiencia energética y sistemas de calefacción limpia que busca producir la transición hacia un modelo energético sustentable y limpio en el ámbito de la edificación.

Los panelistas y temas que abordarán son los siguientes:

 

  • Dr. Valerio Andrés - Instituto de Obras Civiles (Eficiencia energética y climatización: Una perspectiva sustentable).

 

  • Ing. Eduardo Larrucea - Instituto de Obras Civiles (La condensación, el enemigo silencioso).

 

  • Dr. Francisco Burgos - Instituto de Bosques y Sociedad (Medio Ambiente, Sustentabilidad y Biomasa).

 

  • Ing. Rodrigo Labbé - Instituto de Bosques y Sociedad (Calefacción central y agua caliente con astillas ¿Es conveniente sustituir calderas a diésel, gas y leña en los edificios de Valdivia?).

 

El Dr. Valerio Andrés, académico del Instituto de Obras Civiles e integrante del Núcleo de Investigación INVENT señala que la investigación que están desarrollando se basa en dos pilares fundamentales, por un lado se busca detectar aquellos elementos críticos en las perdidas térmicas de una edificación y reducir sus necesidades energéticas mediante diseños ecoeficientes que incorporen las tecnologías mas recientes y que permitan reducir las perdidas térmicas y así limitar las necesidades de calefacción para mantener un adecuado confort térmico.

El segundo pilar se basa en el reemplazo de los sistemas de calefacción tradicionales y altamente contaminantes como la combustión de leña, por otros sistemas de calefacción mas amigables con el medio ambiente, como los basados en biomasa o sistemas geotérmicos, y que puedan ser aplicados, no solo a escala particular, sino incluso a escala de barrio o ciudad para mitigar los efectos nocivos asociados a los eventos de alta contaminación ambiental que se producen en muchas zonas del sur de Chile. 

La presentación se transmitirá simultáneamente por las redes sociales de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería Facebook Live y Youtube.

 

Dictan charla para conocer resultados del proyecto de investigación “Criterios de Vulnerabilidad en Viviendas Sociales ante eventos sísmicos”

La exposición estuvo a cargo del académico y director de la oficina de coordinación de infraestructura institucional UACh profesor Jorge Alvial.

 

A través del Centro Interdisciplinario para la Productividad y Construcción Sustentable (CIPYCS) el director de la oficina de coordinación de infraestructura de la Universidad Austral de Chile, prof. Jorge Alvial, dictó una Charla virtual sobre “Criterios de vulnerabilidad en viviendas sociales ante eventos sísmicos”.

 

La actividad se dividió en dos etapas: la primera enfocada en la experiencia del terremoto del 27F en la VII y VIII región y, la segunda basada en un estudio financiado por la Vicerrectoría de Investigación, Desarrollo y Creación Artística de la UACh, que permitió identificar y desarrollar una herramienta para medir el riesgo de infraestructura en viviendas sociales de la ciudad de Valdivia, ante la probabilidad de un evento sísmico.

 

El trabajo de campo realizado en la VII y VIII región, más la inexistencia de estudios de vulnerabilidad ante eventos sísmicos, motivó al académico del Instituto de Obras Civiles, junto a otros académicos  de la UACh, a crear un proyecto que a través de una metodología de probabilidad subjetiva permitirá desarrollar una matriz de riesgo sísmico y definir acciones de mitigación ante este tipo de eventos.

 

Según lo señalado por el Prof. Alvial, fue necesario estudiar escenarios de distinta peligrosidad en el territorio, donde se determinaron tres áreas definidas en un mapa de aptitud de suelos para la construcción en la ciudad de Valdivia.

 

Dentro del estudio “Criterios de vulnerabilidad en viviendas sociales ante eventos sísmicos”, se logró determinar la vulnerabilidad sísmica en las viviendas sociales llegando a la conclusión de que aquellas viviendas autoconstruidas y las ampliaciones inorgánicas son las que presentan mayor riesgo.

“Aplicar la política actual de vivienda a la movilidad habitacional es difícil. Sin embargo, cabe la necesidad de que las personas, el Estado y las inmobiliarias hagan un trabajo conjunto con el fin de obtener espacios aptos para el crecimiento y ampliación de las viviendas. De esta forma mitigaremos el impacto en este tipo de hogares que se ven cada vez más afectados ante eventos de esta índole” destacó el académico.

Por otra parte, Alvial señaló que “a nivel institucional estamos considerando estas variables para nuestras construcciones y así se concentren en zonas de mejor condición territorial con suelos adecuados y para esto se están haciendo los estudios necesarios con el fin de profundizar la información y evitar problemas futuros en caso de un terremoto con magnitud relevante”.

Cabe destacar que la charla se realizó a través de la plataforma virtual zoom con aproximadamente 70 asistentes y contó con la participación de profesionales de países como Ecuador, Perú, Colombia, entre otros. 

El contenido del webinar se encuentra disponible en  https://www.cipycs.cl/portfolio/items/536653

Dra. Diana Movilla se adjudicó proyecto Programa de Cooperación Internacional (PCI) CONICYT.

Iniciativa permitirá que destacada investigadora del área de Ingeniería en Construcción desarrolle una estancia en el Instituto de Obras Civiles UACh.

 

La académica del Instituto de Obras Civiles de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, Dra. Diana Movilla, se adjudicó el proyecto Fortalecimiento en investigación y docencia asociadas al área de la Ingeniería Vial de la Universidad Austral de Chile, a través de la colaboración con el Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción (GITECO) de la Universidad de Cantabria (España), postulado a través del Programa de Cooperación Internacional (PCI) Conicyt - Concurso Nacional de Atracción de Capital Humano Avanzado del Extranjero, Modalidad Estadías Cortas, MEC.

Este programa permite contribuir al fortalecimiento académico y científico de las regiones de Chile, a través de la incorporación de profesionales de la ciencia, provenientes de prestigiosas instituciones de investigación extranjeras, por estadías cortas, CONICYT, a través de su programa de Cooperación Internacional, PCI.

Para la Dra. Movilla, “el principal aporte será abrir una nueva línea de investigación en nuestro Grupo de investigación. Hasta el momento, las líneas se centran en estudios de materiales y modelamientos, y esta nueva temática sobre sistemas flexibles de estabilización de taludes y desprendimiento de rocas ayudará a complementar una línea que lamentablemente hasta el día de hoy, no ha sido muy desarrollada en la zona sur austral del país”.

Esta iniciativa permitirá que la Dra. Ing. Elena Blanco Fernández, proveniente de la Universidad de Cantabria, España, realice una estancia de 3 meses como académica visitante en el Instituto de Obras Civiles, que le permitirá ejecutar actividades de docencia a través de la realización de 2 módulos sobre “Derechos de autor, patentes y licenciamiento”.  Además de lo anterior dictará el curso “Software Primavera P6” implementado en las asignaturas IOCC276 e IOCC280 de las carreras de Ingeniería en Construcción e Ingeniería Civil en Obras Civiles, respectivamente.

Por otra parte, en materia de investigación participará en la co-dirección de 2 tesis de pregrado (carreras de Ingeniería en Construcción e Ingeniería civil en Obras Civiles) y una de ellas en convenio con una empresa nacional centrada en estudio de sistemas flexibles y aplicación de geosintéticos. Asimismo, participará del diseño y elaboración de proyecto de investigación enfocado a convocatorias de apoyo a la formación de redes internacionales.

Finalmente, su estancia considera la realización de un seminario abierto a académicos/as, investigadores/as, estudiantes de la UACh y de otras instituciones, sobre sus experiencias como investigadora responsable de 3 proyectos con financiamiento europeo.

Respecto de la adjudicación del proyecto Diana Movilla agrega que “a nivel profesional, es un gran logro ya que este tipo de iniciativas de colaboración internacional ayudan, no solo a crecer en la carrera académica sino también en el plano personal. Actualmente, el trabajo en equipo (y más si es internacional) es muy importante ya que permite salir de tu zona de confort, pudiendo aprender también del trabajo de otras personas, y obviamente en mi caso tengo mucha suerte por poder trabajar con una persona que tiene tan amplia trayectoria como la Dra. Blanco.”

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Antecedentes curriculares

La Dra. Elena Blanco se desempeña actualmente como académica de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria, donde realiza docencia e investigación en el área de ingeniería de la construcción. 

En su trayectoria como investigadora destaca que es autora de 4 patentes internacionales y que ha participado como investigadora principal en los proyectos:

  • “Desarrollo de un dispositivo para el control de la contención de taludes (OCTOPUS)”.
  • “Artificial Reef 3D Printing for Atlantic Area (3DPARE)”.
  • “Desarrollo de una pantalla dinámica contra la caída de rocas”.

Además de ser Investigadora colaboradora en más de 20 proyectos de investigación en convocatorias competitivas y convenios de colaboración con empresas en España.

 

Expusieron trabajo de Núcleo RiNA en Perú

Dr. Galo Valdebenito dictó charla magistral en el Congreso Regional de Estudiantes de Ingeniería Civil.

Durante octubre, el Director del Núcleo de Investigación en Riesgos Naturales y Antropogénicos (RiNA) de la Universidad Austral de Chile y académico del Instituto de Obras Civiles de la UACh, Dr. Galo Valdebenito, dictó una charla magistral en el XI Congreso Regional de Estudiantes de Ingeniería Civil (COREIC) en la Universidad de Piura, en Perú.

El Dr. Valdebenito comentó que “nos invitaron a participar como RiNA en COREIC, congreso que reunió a más de 700 participantes entre académicos, estudiantes y profesionales de la ingeniería civil de Perú. La charla magistral presentada se tituló "Evaluación de la Amenaza Sísmica en el Cono Sur de América. ¿Qué hemos aprendido?´. La experiencia fue muy positiva, ya que nos permitió además acercarnos a los colegas de la Universidad de Piura para evaluar posibles colaboraciones”.

De igual forma, el académico señaló que también se pudo mostrar las actividades que realiza RiNA como Núcleo, la actividad interdisciplinaria que se desarrolla, así como los proyectos que están actualmente en ejecución.

 

Gentileza: Comunicaciones VIDCA

Investigadores del Gi2V se perfeccionan en España para crear carreteras sustentables

Profesores adjuntos del Instituto de Obras Civiles de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, Manuel Lagos y Osvaldo Muñoz, se encuentran cursando un Doctorado en el Programa de Ingeniería Civil en la Escuela de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria.

 

Desarrollar investigación sobre nuevas mezclas asfálticas y estudiar su comportamiento a través de ensayos con equipamiento de punta, es parte del trabajo que llevan a cabo en la Universidad de Cantabria (Unican) los profesores adjuntos del Instituto de Obras Civiles de la FCI UACh, Manuel Lagos y Osvaldo Muñoz.

Los ingenieros que viajaron a España el 10 de marzo pasado, se encuentran cursando un Doctorado en el Programa de Ingeniería Civil en la Escuela de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria (Unican), junto con realizar algunos ensayos en el Laboratorio de Caminos y Aeropuertos para sus respectivas investigaciones que desarrollan en la Unican y en el Grupo de Investigación Vial (Gi2V) de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh. 

A pesar de encontrarse con medidas de confinamiento, la Universidad de Cantabria virtualizó las clases, lo que facilitó que ambos profesores pudiesen tomar los ramos del doctorado. Además, la vinculación previa entre el grupo de investigación Gi2V de la FCI UACh y el grupo de investigación Giteco de la Universidad de Cantabria, facilitó el camino y entrada para que los profesores pudiesen realizar y avanzar en sus respectivas investigaciones.

“Lo que íbamos a hacer allá son algunos ensayos nuevos con otros tipos de mezcla que también van en la misma línea de la sustentabilidad, y ensayos con maquinarias que no tenemos acá para complementar y generar nuevos estudios que puedan ayudar a los tesistas actuales y los futuros que podamos tener”, explicó el profesor Osvaldo Muñoz.

Sobre similitudes y diferencias entre las investigaciones que se realizan en España y Chile en el desarrollo de las carreteras sustentables, Muñoz, agrega que “lo que investigan allá y la posibilidad de probar los nuevos materiales de manera más rápida y eficiente que lo que quizás se está dando en Chile, es la mayor diferencia. Nosotros todavía tenemos esa distancia entre lo que es la academia y la parte público privada, por lo que ellos pueden llegar de manera más fácil a probar sus investigaciones y así determinar de manera exacta y precisa si realmente funciona lo que se ha investigado en laboratorios”. 

Un aspecto que reafirma el profesor Manuel Lagos, quien sostiene que en nuestro país “hace falta la participación de la parte privada y pública, la vinculación de la empresa hacia la universidad y una inversión que se debe generar hacia la investigación. En nuestra Facultad, por lo menos este año, se han realizado buenos proyectos que se pueden estar realizando tanto en Valdivia como en Corea o Estados Unidos, por lo que creo que va por ahí el apoyo que se debería generar hacia la universidad”.

Tras las medidas de desconfinamiento en Europa, los profesores del Instituto de Obras Civiles arribaron a Chile hace algunas semanas, continuando con sus actividades académicas y de investigación a distancia hasta tener la posibilidad de que se levanten las restricciones de desplazamiento y puedan retomar la estancia en España.

Investigadores del Instituto de Obras Civiles se adjudicaron proyecto FONDECYT Regular 2020

Académicos del Instituto de Obras Civiles de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, liderados por la Dra. Diana Movilla se adjudicaron el proyecto RheoMast - Design of asphalt mixes under rheological parameters of mastics developed with waste materials and industrial by-products, a través del programa FONDECYT Regular 2020.-

La iniciativa busca caracterizar y diseñar nuevas mezclas y ligantes asfálticos bajo parámetros reológicos del mástico desarrollado a partir del uso de deshechos y subproductos industriales.

Los métodos actuales de diseño plantean el análisis reológico del ligante y su comportamiento bajo diferentes temperaturas y frecuencias de carga, y posteriormente se analiza el comportamiento de la mezcla asfáltica bajo ensayos de durabilidad a fatiga y deformaciones plásticas. Con los resultados obtenidos, se establecen los parámetros que identifican la calidad de la mezcla. Sin embargo, estos diseños no consideran el efecto que tienen los diferentes tipos de filler en el comportamiento del mástico, siendo que este es un elemento fundamental para asegurar el buen comportamiento de la mezcla asfáltica, explica la Dra. Movilla.

Del mismo modo, cuando se utilizan ligantes modificados no convencionales tampoco se considera la interacción que tiene el filler con este ligante modificado y cómo afecta la combinación de materiales en el comportamiento del mástico.   “Mediante el control reológico del mástico se puede predecir de mejor forma el comportamiento posterior de las mezclas asfálticas, ya que se consideraría el efecto del filler en el ligante, ajustando los resultados a valores más próximos a su comportamiento real en la mezcla” señala Diana Movilla.

De esta forma, el proyecto adjudicado presenta un análisis complementario al diseño de mezclas existente, añadiendo el análisis de másticos asfálticos desarrollados con diferentes filleres de aportación y tipos de ligantes para poder correlacionar de mejor forma los parámetros obtenidos mediante reometría con los obtenidos en los ensayos en mezclas asfálticas. Del mismo modo, el proyecto sentará las bases para poder desarrollar a futuro una metodología a escala del análisis de mezclas asfálticas que reduzca los plazos e insumos necesarios para el correcto diseño de mezclas asfálticas.

El Decano de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, Dr. Richard Luco destacó que “para nuestra Facultad es un orgullo contar con académicas y académicos que han puesto toda su energía en hacer de la Facultad de Ingeniería un referente en investigación aplicada, que no sólo aporta a la sociedad sino también a una sólida formación de nuestros Ingenieros e Ingenieras.”

Junto a la Dra. Diana Movilla el equipo del proyecto está integrado por los académicos Dr. Aitor Raposeiras, Dr. Valerio Andrés y el doctorando Manuel Lagos, quienes son parte del Grupo de Investigación en Ingeniería Vial “Gi2V” del Instituto de Obras Civiles de la Facultad de Ciencias de la Ingenieria UACh.

La iniciativa es desarrollada en colaboración con el Grupo de investigación de Tecnología de la Construcción (GITECO) - Universidad de Cantabria (España); LabIC Granada – Universidad de Granada (España); y la empresa ARAUCO.

Normas más exigentes, mayor investigación y una sociedad resiliente: aprendizajes post terremoto de 1960

Dr. Galo Valdebenito, académico de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh se refiere  los avances alcanzados en materia de ingeniería sísmica y normativas de edificación en altura tras el terremoto de 1960.

El domingo 22 de mayo de 1960  a las 15:11 horas se registró en Valdivia y la zona sur de Chile un sismo de magnitud 9,5 grados, siendo recordado como uno de los terremotos más destructivos de la historia de la humanidad. Este 'megaterremoto' provocó el hundimiento de Valdivia cuatro metros bajo el nivel del mar,  la erupción del volcán Puyehue y,  la muerte de más de 1.500 personas.

Al cumplirse 60 años de esta catástrofe conversamos acerca de los aprendizajes y avances en materia de ingeniería sísmica  en nuestro país, con el académico del Instituto de Obras Civiles de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, Doctor en Ingeniería Sísmica y Dinámica Estructural, Galo Valdebenito, quien actualmente dirige el Núcleo de Investigación en Riesgos Naturales y Antropogénicos (RiNA) de la Universidad Austral de Chile.

“Los grandes terremotos como el de 1960 y el de 2010 en Chile han marcado un antes y un después en términos normativos – parte señalando el académico - hoy tenemos un cuerpo normativo más robusto y ese es quizás el mayor aprendizaje”

Explica que el terremoto de 1960 ocurrió justamente en un contexto en que se estaba realizando una adecuación a la normativa  que venía de la década del 50 y que definiría a la zona de Valdivia como de amenaza sísmica media a baja. “Lo que hizo el terremoto de 1960 es romper completamente esa hipótesis y pasamos a transformarnos en una zona de amenaza sísmica alta, de las más altas del mundo.” De hecho, esto trajo consigo que la normativa de la época se modificara y se actualizara oficialmente el año 1972.

“¿Qué hubiese ocurrido si no hubiésemos tenido ese terremoto? Probablemente hubiese significado que Valdivia y toda la zona centro sur de Chile hubiese sido definida como una zona de amenaza sísmica media, con niveles de aceleraciones más bajos y, por lo tanto, los parámetros de diseño de los edificios hubieran estado subdimensionados”.

El terremoto de 1960  permitió entender muchas cosas que antes no  se comprendían del todo . “Una de las lecciones es haber logrado identificar las tipologías de estructuras  más vulnerables. También aprendimos que las normas de construcción van a cambiar en función del historial sísmico o de la recurrencia de estos grandes eventos y, en base a estudios paleosísmicos, en los que hemos participado como Universidad, hoy sabemos que estos mega terremotos de magnitud de 9 o más grados pueden ocurrir con una periodicidad cercana a los 400 años en promedio y que ya han ocurrido antes en la historia de la humanidad y por lo tanto, seguirán ocurriendo.”

Junto a lo anterior, el historial de grandes eventos sísmicos en  nuestro país, ha generado que el nivel de formación y de investigación en materia de ingeniería sísmica y estructural, sea reconocido a nivel mundial. “Los sismos del pasado se han encargado de comprobar que nuestra ingeniería funciona bien, que nuestros edificios están estructuralmente bien concebidos;  de que pese a que nuestras normas son bien simples y sencillas, son increíblemente efectivas y eso habla bien de nuestra ingeniería sísmica” señala el Dr. Valdebenito.

A nivel de formación - con orgullo señala-  que a diferencia de otros países, la formación universitaria  en ingeniería sísmica en Chile, es bastante completa, de hecho en las carreras de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh,  tenemos muchos cursos afines de geología, dinámica de estructuras, ingeniería sismo resistente, entre otras.

Pero no todo obedece a que construyamos bien,  tengamos buenas normas, que  los criterios de diseño sean los adecuados y que haya un buen nivel de investigación,  sino que también la sociedad ha aprendido a responder acorde a lo que se requiere ante este tipo de catástrofes, lo que habla de una sociedad resiliente.

“Hoy tenemos normativas más exigentes

Respecto de cómo ha evolucionado la normativa de diseño sísmico de edificios, Galo Valdebenito explica que se está trabajando en su actualización tras el terremoto de 2010, pero,  sin duda, precisa hoy existe un conjunto de normas afines que velan por la seguridad de las edificaciones de mediana y gran altura.

“Hoy tenemos por ejemplo normativas que regulan el diseño de edificios e instalaciones industriales, así como los elementos no estructurales tales como tabiques de fachadas que si bien no producen afectación a la estructura, son motivo de riesgo.  Hay normativas para el diseño sísmico de ascensores,  para el diseño de edificación en zonas de tsunami, se incorporaron   nuevos parámetros para considerar el efecto del suelo”.

A lo anterior, agrega, se ha producido un salto tecnológico enorme en relación a la protección sísmica de nuestra infraestructura sobre la base de incorporar dispositivos de disipación de energía o elementos de aislamiento de base que buscan minimizar los niveles de vibraciones.

El despegue alcanzado en materia de ingeniería sísmica en los últimos 10 años permite que hoy exista más conciencia y que se hable de la salud estructural de los edificios, adicionalmente hay una mayor fiscalización y control de obra, lo que hace que no sólo los diseños sean más seguros, sino también la ejecución de las obras.

Seguridad de la edificación en altura en  Valdivia

Acerca de la seguridad de las edificaciones en altura en Valdivia considerando  la calidad del  suelo, el Dr.  Valdebenito es claro: “todo se puede hacer, pero depende de los recursos que tengamos para hacerlo”

En ese sentido señala que los suelos de Valdivia tienen la particularidad de que  no son muy buenos desde el punto de vista geotécnico. “Muchos de los suelos de Valdivia desde el punto de vista de la normativa chilena clasifican como suelos especiales, porque son suelos orgánicos, suelos de relleno, turba, suelos sensitivos, suelos licuables y, por tanto, obligan a que se hagan estudios especiales de riesgo sísmico que definan en forma explícita la demanda cada vez que se va a construir un edificio” precisa.

Lo anterior implica que “los edificios de altura, casi todos sin excepción, requieren de fundaciones especiales, con unos pilotes profundos, hasta alcanzar  suelo firme, roca, o se coloquen unas lozas de fundación  para evitar que haya deformaciones o asentamientos diferenciales en el edificio y eso trae como ventaja una serie de aspectos positivos, desde el punto de vista de la seguridad de las edificaciones, pero con un alto costo económico para los inversionistas, pero desde el punto de vista técnico son problemas que se pueden resolver” concluye el académico.

 

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Pesar por fallecimiento de ex director del Instituto de Obras Civiles de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería

Sus funerales serán este domingo 9 de agosto en el cementerio parque Los Laureles, y su velatorio se realiza en Funeraria Bernardita de nuestra ciudad.

Profundo pesar en la comunidad de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, provocó el fallecimiento este sábado del académico del Instituto de Obras Civiles Luis Collarte Concha. 

Con una destacada trayectoria académica de más de 40 años, el ingeniero  fue uno de los destacados formadores de ingenieros civiles de la Universidad Austral de Chile.

De profesión Ingeniero Civil mención Hidráulica de la PUC y Magíster en Ingenieria Civil mencion Geotecnia de  la Universidad Federal de Rio de Janeiro, durante varios perídos se desempeñó como Director del Instituto de Obras Civiles y gracias a su gestión sacó adelante la construcción del actual edificio 11.000 que alberga a dicho instituto y a las escuelas de Ingeniería en Construcción e Ingeniería Civil en Obras Civiles.

Luis Collarte Concha, será  recordado  con mucho cariño por sus colegas y por generaciones de estudiantes como un excelente formador, destacado profesional y con una gran calidad humana.

“La partida de un colega, miembro de nuestra comunidad y comprometido académico, nos deja con la sensación de la imposibilidad de llenar ese espacio, pero finalmente entendemos que no es ese el objetivo. Lo que debe producir su ausencia es la motivación a seguir el ejemplo que nos deja. Deseamos que Luis tenga un buen viaje” expresó el Decano de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería Dr. Richard Luco Salman.

Cabe mencionar que el año 2019 la Escuela de Ingeniería Civil en Obras Civiles cumplió 25 años de existencia, siendo el Prof. Collarte premiado por los estudiantes en esa ocasión, por su destacada trayectoria como académico.

Destacada trayectoria profesional y gremial

Socio activo de la Cámara Chilena de Construcción desde el año 2004, representante de la Facultad de Ciencias de la ingeniería de la Universidad Austral de Chile.

Fue un socio muy activo y comprometido con los objetivos del gremio. Elegido Consejero Regional en al menos tres oportunidades, 2006 – 2008, 2012 – 2014 y  2014 – 2016.  Activo integrante del comité de especialidades e integrante de la comisión socios.

Durante su trayectoria se destacó por su alto compromiso gremial, sus principales acciones se enfocaron en su relación con universidad, fomentando la participación de estudiantes en charlas, ferias, capacitaciones y actividades de vinculación de la más variada índole.  En los últimos años participó activamente en la comisión socios, encargado de la gestión y captación de nuevos integrantes y representantes del sector construcción. El año 2020  fue nombrado socio honorario debido a su amplia trayectoria y compromiso gremial.

En lo profesional, Luis se destacó ampliamente en la mecánica de suelos, tanto en la docencia, investigación, como el ejercicio libre de la profesión. Gran parte de los proyectos de construcción, con énfasis edificación, tuvieron la participación de Luis Collarte en sus estudios de mecánica de suelos, principalmente la ciudad de Valdivia.

En la Universidad Austral su participación en la definición de estándares, conceptualización de soluciones y ubicaciones recomendadas tiene el sello del prof. Luis Collarte en cada uno de los proyectos que la Universidad ha llevado adelante, por tal razón fue un miembro permanente de la Comisión de espacios Físicos de la Universidad Austral de Chile.

 

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